dd马达的原理和特点
2020-07-22 10:07:10
徽硕实业
1949
dd马达力矩电机是一种具备软机械特性和宽调速范围的专用电机。在工作过程中,当电机负载增加时,电机的转速自动降低,增加输出力矩,保持电机的负载平衡。它具备能进行转档的软机械特点,当转力矩高、电流小,可以承受挡转运行的一段时间。dd马达的特点是什么呢?
考虑到转子的电阻高,损耗大,产生的热量大,如果在低速运行和堵转时损失更大,热量的增加,所以在这种情况下,在电机后端装有输出力矩大于100离心式或轴流风机,通风冷却,当负载力矩增加时,可以自动降低速度,同时增加输出力矩。当负载力矩一定值时,电机端电压就会发生变化,但调速率不变,转速测量装置加入到电机轴中,并与控制器配合输出。配备晶闸管控制装置来调节电压和速度。一般速度范围可达1:4,变速率小于或等于10%.
dd马达和力矩电机转速低、力矩大、过载能力强、响应快、线性好、力矩波动小等特点。它可以直接驱动负载而不需要减速齿轮,提高了系统的运行精度。dd马达力矩电机有平均气隙、中间气隙和气隙三种不同的结构形式,实现不同的性能。小间隙满足一般低精度要求,气隙机构利用气隙的增大消除齿槽效应,为了减小力矩波动,磁阻的非线性变化。电枢电感小,电枢常熟小,制造成本高。气隙结构电机的性能比气隙机构电机又高,低于气隙结构电机。其体积最大,制造成本气隙式电机。优点较多,应用领域广泛。
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